??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là các công c? quan tr?ng trong các ho?t ??ng công nghi?p khác nhau, ??c bi?t là trong khoan d?u khí. Các ??ng c? này s? d?ng ch?t l?ng th?y l?c ?? t?o ra n?ng l??ng c? h?c, cung c?p n?ng l??ng ?áng tin c?y và nh?t quán ?? th?c hi?n các nhi?m v? nh? khoan, phay và làm s?ch gi?ng khoan, th?m chí trong ?i?u ki?n kh?c nghi?t.
Trong bài vi?t này, chúng tôi s? khám phá nguyên t?c làm vi?c c?a PDM, t? c?u hình rôto/stato c?a chúng sang kh? n?ng chuy?n ??i áp su?t ch?t l?ng thành mô -men xo?n. Chúng tôi s? ?i sâu vào các ?ng d?ng chính c?a h? trong khoan ??nh h??ng, khoan hi?u su?t và làm s?ch gi?ng khoan. Ngoài ra, b?n s? tìm hi?u v? nh?ng l?i th? c?a vi?c s? d?ng PDMS.
??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là gì?
??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là các thành ph?n thi?t y?u ???c s? d?ng trong các ngành công nghi?p khác nhau, ??c bi?t là trong khoan d?u khí. Nh?ng ??ng c? này chuy?n ??i ch?t l?ng th?y l?c thành công su?t c? h?c, cho phép chúng ?i?u khi?n các công c? và thi?t b? m?t cách hi?u qu?. Thi?t k? c?a h? cho phép truy?n n?ng l??ng ?áng tin c?y, ngay c? trong áp su?t cao và ?i?u ki?n kh?c nghi?t. M?t ??ng c? d?ch chuy?n d??ng (PDM) là m?t lo?i ??ng c? chuy?n ??i áp su?t ch?t l?ng th?y l?c thành mô -men xo?n c? h?c. Ch?c n?ng c?a ??ng c? d?a trên c? ch? rôto và stato. Khi ch?t l?ng th?y l?c ???c b?m qua ??ng c?, nó di chuy?n rôto bên trong stato, t?o ra công su?t c? h?c. Quá trình này cho phép ??ng c? ?i?u khi?n các bit khoan và các thi?t b? khác mà không c?n d?a vào xoay b? m?t.
Làm th? nào ?? ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c ho?t ??ng?
??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là các công c? m?nh m? và hi?u qu? trong các ?ng d?ng công nghi?p khác nhau, ??c bi?t là trong khoan d?u khí. Nh?ng ??ng c? này ???c thi?t k? ?? chuy?n ??i áp su?t ch?t l?ng th?y l?c thành n?ng l??ng c? h?c. Quá trình này ph? thu?c r?t nhi?u vào s? t??ng tác gi?a rôto và stato, ho?t ??ng cùng nhau ?? t?o ra chuy?n ??ng. Chúng ta hãy ?i sâu h?n v? cách th?c ho?t ??ng c?a c? ch? này và cách nó cho phép PDM ho?t ??ng hi?u qu? trong các ?i?u ki?n thách th?c.
C? ch? rôto và stato
T?i trung tâm c?a m?t ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c là c? ch? rôto và stato, ch?u trách nhi?m chuy?n ??i ch?t l?ng th?y l?c thành công su?t c? h?c.
Stator: Stato là ph?n bên ngoài c?a ??ng c? và ???c làm t? m?t ch?t ?àn h?i ?úc v?i nhi?u thùy. V? ?àn h?i này ???c b?o v? b?i m?t v? kim lo?i ??m b?o ?? b?n ngay c? trong môi tr??ng áp su?t cao.
Rôto: ???c ??nh v? bên trong stato, rôto có ít thùy h?n so v?i stato, t?o ra các l? sâu gi?a hai thành ph?n.
Khi ch?t l?ng khoan ???c b?m vào các h?c này, nó ???c ?i?u áp, khi?n rôto quay. L?c ???c t?o ra b?i ch?t l?ng áp l?c này ?i?u khi?n chuy?n ??ng c?a ??ng c?, ??n l??t nó, cung c?p n?ng l??ng cho m?i khoan ho?c các công c? h? c?p khác.
Tính n?ng ??c ?áo c?a PDM n?m ? kh? n?ng duy trì mô -men xo?n không ??i m?c dù có s? thay ??i v? t?c ??. Không gi?ng nh? tuabin, trong ?ó s? gia t?ng t?c ?? th??ng d?n ??n gi?m mô -men xo?n, PDM cho phép ki?m soát chính xác c? hai y?u t?. ?i?u này làm cho chúng hi?u qu? cao trong các ?ng d?ng ?òi h?i s?c m?nh nh?t quán, ?áng tin c?y.
Mô -men xo?n và t?i ?u hóa t?c ?? trong PDMS
M?t trong nh?ng ??c ?i?m xác ??nh c?a PDM là kh? n?ng t?i ?u hóa mô -men xo?n và t?c ?? cho các ho?t ??ng khoan khác nhau. ?i?u này ph?n l?n ph? thu?c vào c?u hình rôto và stato. S? l??ng thùy trên cánh qu?t và stato ?óng vai trò quan tr?ng trong vi?c xác ??nh mô -men xo?n và ??u ra t?c ?? c?a ??ng c?.
S? l??ng thùy cao h?n (mô -men xo?n t?ng): Khi rôto và stator có nhi?u thùy h?n, ??ng c? có th? t?o ra mô -men xo?n l?n h?n. C?u hình này là lý t??ng cho các ?ng d?ng c?n nhi?u n?ng l??ng h?n, ch?ng h?n nh? khoan thông qua các thành t?o ?á c?ng h?n. Mô -men xo?n cao h?n cho phép ??ng c? v??t qua ?i?n tr? t? các v?t li?u c?ng, ??m b?o r?ng m?i khoan ti?p t?c ho?t ??ng hi?u qu?.
S? l??ng thùy th?p h?n (t?ng t?c ??): C?u hình rôto/stato v?i ít thùy h?n làm t?ng t?c ?? c?a ??ng c? nh?ng gi?m mô -men xo?n. ?i?u này r?t h?u ích trong các ?ng d?ng trong ?ó t?c ?? là ?u tiên, ch?ng h?n nh? khi khoan trong các thành t?o m?m h?n ho?c khi c?n thâm nh?p nhanh h?n.
Kh? n?ng ?i?u ch?nh c?u hình rôto/stator t?o ra các công c? linh ho?t PDM trong ngành khoan. B?ng cách ?i?u ch?nh s? l??ng thùy, các nhà khai thác có th? t?i ?u hóa hi?u su?t c?a ??ng c? ?? phù h?p v?i các yêu c?u c? th? c?a công vi?c.
Ngoài ra, PDM c?ng có th? ho?t ??ng trong c? hai ?i?u ki?n dòng ch?y th?p và cao, khi?n chúng có th? thích nghi v?i các ch?t l?ng và áp su?t khoan khác nhau. Tính linh ho?t này là r?t quan tr?ng ?? duy trì hi?u su?t khoan qua các ?i?u ki?n gi?ng khoan khác nhau.
![PDM PDM]()
Các y?u t? chính ?nh h??ng ??n hi?u su?t PDM
T?c ?? dòng ch?t l?ng: T?c ?? khoan ch?t l?ng ch?y qua ??ng c? ?nh h??ng ??n c? mô -men xo?n và t?c ??. T?c ?? dòng ch?y cao h?n th??ng d?n ??n t?c ?? bit cao h?n nh?ng có th? gi?m mô -men xo?n. Ng??c l?i, t?c ?? dòng ch?y th?p h?n có th? t?ng mô -men xo?n nh?ng gi?m t?c ??.
S? khác bi?t áp su?t: S? khác bi?t v? áp su?t gi?a ??u vào và ??u ra c?a PDM ?nh h??ng ??n l??ng mô -men xo?n t?o ra. M?t phân bi?t áp su?t l?n h?n th??ng d?n ??n s?n l??ng mô -men xo?n cao h?n, có l?i trong các ?ng d?ng ?òi h?i s?c m?nh b? sung.
B?ng cách hi?u và ki?m soát các y?u t? này, PDM có th? ???c ?i?u ch?nh tinh x?o ?? t?i ?a hóa hi?u su?t, cho dù nó làm t?ng t?c ?? thâm nh?p, t?ng c??ng ??u ra mô -men xo?n ho?c t?i ?u hóa t?c ?? bit.
Tóm l?i, thi?t k? rôto và stator c?a PDM, cùng v?i kh? n?ng ?i?u ch?nh c?u hình d?a trên nhu c?u khoan, cho phép các ho?t ??ng khoan hi?u qu? và ?áng tin c?y cao. Cho dù nó t?o ra mô -men xo?n cao cho các thành t?o khó kh?n ho?c t?c ?? cao ?? thâm nh?p nhanh h?n, PDM có kh? n?ng cung c?p n?ng l??ng c?n thi?t cho các ?ng d?ng khoan khác nhau.
?ng d?ng c?a ??ng c? d?ch chuy?n tíc?c?c
??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là r?t c?n thi?t trong các ho?t ??ng công nghi?p khác nhau, ??c bi?t là trong l?nh v?c d?u khí. Kh? n?ng chuy?n ??i ch?t l?ng th?y l?c c?a h? thành công su?t c? h?c ??m b?o vi?c s? d?ng r?ng rãi chúng trên nhi?u ?ng d?ng. D??i ?ây là m?t cái nhìn chi ti?t v? các khu v?c khác nhau n?i s? d?ng PDM.
Khoan d?u và khí
Khoan ??nh h??ng:
PDM là c? b?n ?? khoan ??nh h??ng, trong ?ó ??ng c? ?i?u khi?n m?i khoan trong các ho?t ??ng c?a ch? ?? tr??t '. Trong k?ch b?n này, máy kéo không ???c xoay t? b? m?t; Thay vào ?ó, PDM xoay bit ??c l?p b?ng cách s? d?ng công su?t th?y l?c t? ch?t l?ng khoan. ?i?u này cho phép khoan ? các góc khác nhau ho?c theo các h??ng c? th?, r?t quan tr?ng cho các ho?t ??ng yêu c?u ki?m soát chính xác ???ng d?n gi?ng. PDM cho phép các chuy?n ??ng chính xác này mà không c?n m?t cu?c di?n t?p quay t? b? m?t, ?i?u này ??c bi?t có l?i trong các ??a hình ??y thách th?c nh? các gi?ng ngang ho?c l?ch.
Khoan hi?u su?t:
Khoan hi?u su?t t?p trung vào t?i ?a hóa hi?u qu? khoan và gi?m thi?u th?i gian c?n thi?t ?? ??t ??n ?? sâu m?c tiêu. PDM cung c?p mô -men xo?n liên t?c, ?áng tin c?y, là chìa khóa ?? t?ng t?c ?? thâm nh?p (ROP). Vi?c phát ?i?n nh?t quán t? PDMS t?ng t?c quá trình khoan, cho phép t?c ?? nhanh h?n và các ho?t ??ng hi?u qu? h?n v? chi phí. PDM có th? x? lý các ?i?u ki?n kh?c nghi?t trong khi cung c?p mô -men xo?n c?n thi?t ?? v??t qua các thành t?o khó kh?n, gi?m th?i gian và chi phí liên quan ??n vi?c khoan trong ?á c?ng ho?c các thành ph?n ??y thách th?c khác.
Khoan l? th?ng:
Trong khoan l? th?ng, PDM cung c?p nh?ng l?i th? ?áng k? b?ng cách gi?m thi?u nhu c?u xoay vòng quay. Vi?c gi?m vòng quay này d?n ??n ít hao mòn trên v?, giúp kéo dài tu?i th? c?a thi?t b? và ??m b?o m?t quá trình khoan hi?u qu? h?n. Vì PDM ?i?u khi?n bit tr?c ti?p mà không xoay quá m?c, chúng gi?m sát th??ng ma sát và v?, gi?m chi phí b?o trì và kéo dài tu?i th? c?a gi?ng.
Coring và Underreaming:
PDM là r?t quan tr?ng cho các ho?t ??ng nh? coring và undereaming. Trong Coring, các nhà khai thác c?n trích xu?t các m?u ?á, th??ng t? sâu bên d??i b? m?t. Công su?t ?n ??nh ???c t?o ra b?i PDMS ??m b?o r?ng các ho?t ??ng này ???c th?c hi?n chính xác và hi?u qu?. T??ng t?, vi?c d??i m?c liên quan ??n vi?c m? r?ng ???ng kính l? khoan và PDM có th? cung c?p mô -men xo?n và áp l?c c?n thi?t ?? ??t ???c nhi?m v? này. Kh? n?ng duy trì mô -men xo?n phù h?p c?a h? trong các ?i?u ki?n khác nhau làm cho chúng lý t??ng cho các ho?t ??ng chuyên d?ng này, ?òi h?i s? ki?m soát chính xác và công su?t cao.
Ho?t ??ng phay:
Ho?t ??ng phay ???c s? d?ng ?? nghi?n, c?t ho?c làm s?ch ?á và các v?t li?u khác t? gi?ng khoan. PDM là lý t??ng cho các nhi?m v? này do ??u ra mô -men xo?n cao c?a chúng. Vi?c xoay vòng ?n ??nh và m?nh m? ???c cung c?p b?i PDMS cho phép các công c? th?c hi?n phay hi?u qu?, ngay c? trong ?i?u ki?n khó kh?n. Cho dù c?t xuyên qua ?á c?ng ho?c lo?i b? các m?nh v?n kh?i gi?ng khoan, PDMS ??m b?o r?ng quá trình này ???c hoàn thành nhanh chóng và v?i hao mòn t?i thi?u trên thi?t b?.
![PDM PDM]()
T?i ?u hóa hi?u su?t khoan
T?ng t? l? thâm nh?p (ROP):
M?t trong nh?ng l?i ích quan tr?ng nh?t c?a vi?c s? d?ng PDM là kh? n?ng t?ng t? l? thâm nh?p (ROP) c?a h?. Khoan nhanh h?n có ngh?a là chi phí ho?t ??ng th?p h?n và hoàn thành t?t h?n. B?ng cách duy trì s?c m?nh và mô -men xo?n nh?t quán, PDMS giúp các nhà khai thác khoan nhanh h?n, ngay c? trong các thành t?o khó kh?n. Trong khoan hi?u su?t, trong ?ó t?i ?a hóa ROP là m?c tiêu chính, PDM cung c?p ?? tin c?y và ?? ?n ??nh c?n thi?t ?? ??t ???c khoan t?c ?? cao mà không ?nh h??ng ??n tính toàn v?n c?a gi?ng khoan.
Gi?m hao mòn v?:
PDM làm gi?m l??ng xoay khoan, gi?m tr?c ti?p ma sát gi?a máy khoan và v?. Vi?c gi?m ma sát này là r?t quan tr?ng trong vi?c ng?n ng?a hao mòn v?, m?t v?n ?? l?n trong khoan gi?ng sâu. Thi?t h?i v? có th? gây ra th?i gian ch?t ?áng k?, chi phí s?a ch?a và s? ch?m tr? ho?t ??ng. B?ng cách gi?m thi?u hao mòn v?, PDMS giúp các nhà khai thác ti?t ki?m s?a ch?a và m? r?ng tu?i th? c?a c? s? h? t?ng Wellbore. ?i?u này ??c bi?t có giá tr? trong các ho?t ??ng khoan chi phí cao, trong ?ó vi?c duy trì tính toàn v?n c?a thi?t b? là r?t quan tr?ng cho l?i nhu?n.
T?ng c??ng ?? ?n ??nh khoan:
Không gi?ng nh? các lo?i ??ng c? khác có th? ??u tranh v?i các m?c mô -men xo?n dao ??ng, PDM cung c?p m?t mô -men xo?n phù h?p trong su?t quá trình ho?t ??ng. S? ?n ??nh này ??m b?o khoan tr?n tru ngay c? trong ?i?u ki?n ??a ch?t ??y thách th?c. PDM ??c bi?t có l?i trong các ho?t ??ng trong ?ó c?n có s?c m?nh liên t?c ?? tránh nh?ng bi?n ??ng có th? d?n ??n l?i công c?. Kh? n?ng duy trì công su?t ?n ??nh c?a h? làm gi?m nguy c? gián ?o?n ho?t ??ng và t?ng c??ng tính ?n ??nh t?ng th? c?a quá trình khoan.
??n v? n?ng l??ng th?y l?c và v? sinh Wellbore
S?n l??ng n?ng l??ng th?y l?c:
PDM ?óng vai trò chính trong vi?c t?o ra n?ng l??ng th?y l?c ?? làm s?ch gi?ng và các công vi?c h? c?p khác. B?ng cách chuy?n ??i ch?t l?ng th?y l?c thành công su?t c? h?c, các công c? làm s?ch PDMS ?i?u khi?n và các thi?t b? khác ???c s? d?ng ?? duy trì tính toàn v?n c?a Wellbore. Ch?c n?ng này là r?t quan tr?ng ?? ng?n ch?n s? tích l?y c?a các m?nh v?n, c?t và bùn, có th? c?n tr? gi?ng khoan và gi?m hi?u qu? s?n xu?t. PDMS ??m b?o r?ng các công c? làm s?ch ho?t ??ng hi?u qu?, gi? cho các gi?ng không b? t?c ngh?n và c?i thi?n s?n xu?t t?ng th?.
Làm s?ch Wellbore:
Trong các ho?t ??ng khoan và s?n xu?t, các m?nh v?n nh? c?t, bùn và các v?t li?u khác th??ng tích l?y trong gi?ng khoan. PDM ???c s? d?ng ?? cung c?p n?ng l??ng cho các công c? làm s?ch lo?i b? các v?t li?u này, ??m b?o r?ng gi?ng khoan v?n rõ ràng. ?i?u này là r?t quan tr?ng ?? duy trì các ho?t ??ng tr?n tru và ng?n ch?n th?i gian ch?t do t?c ngh?n. Kh? n?ng c?a h? ?? cung c?p mô -men xo?n liên t?c, ?áng tin c?y làm cho PDM hi?u qu? cao ??i v?i vi?c làm s?ch Wellbore, cho phép s?n xu?t không b? gián ?o?n và hi?u su?t t?i ?u.
Các ?ng d?ng công nghi?p khác
Ho?t ??ng c?a ?ng cu?n:
PDM th??ng ???c s? d?ng trong các ho?t ??ng c?a ?ng cu?n, ???c s? d?ng cho các nhi?m v? can thi?p t?t. ?ng cu?n cho phép các ?ng d?ng khác nhau nh? làm s?ch, kích thích và th?m chí khoan. PDM có th? lái các công c? thông qua ?ng cu?n, lo?i b? s? c?n thi?t c?a các giàn khoan truy?n th?ng. Tính linh ho?t này làm cho các ho?t ??ng ?ng cu?n hi?u qu? h?n, hi?u qu? v? chi phí và ít ph? thu?c vào các thi?t l?p giàn khoan ph?c t?p. B?ng cách cung c?p s?c m?nh nh?t quán, PDM t?ng c??ng tính linh ho?t c?a các ho?t ??ng ?ng cu?n, làm cho chúng tr? nên lý t??ng cho m?t lo?t các nhi?m v?.
Khoan thi?u cân b?ng:
Khoan thi?u cân b?ng là m?t k? thu?t trong ?ó áp su?t trong gi?ng ???c gi? th?p h?n áp su?t c?a s? hình thành xung quanh. Ph??ng pháp này giúp ng?n ng?a thi?t h?i hình thành và c?i thi?n hi?u qu? khoan. PDM r?t phù h?p cho các ho?t ??ng khoan cân b?ng vì chúng có th? ho?t ??ng m?t cách ?áng tin c?y trong các ?i?u ki?n áp l?c khác nhau. Kh? n?ng duy trì mô -men xo?n c?a h? trong khi x? lý áp l?c dao ??ng ??m b?o r?ng vi?c khoan ti?p t?c suôn s?, ngay c? trong ?i?u ki?n thách th?c.
Môi tr??ng nhi?t ?? cao và áp su?t cao:
PDM ???c thi?t k? ?? ch?u ???c ?i?u ki?n kh?c nghi?t, bao g?m nhi?t ?? cao và áp su?t cao. ?i?u này làm cho chúng lý t??ng cho vi?c khoan gi?ng sâu và các ?ng d?ng ??a nhi?t, trong ?ó nhi?t ?? và áp su?t cao h?n ?áng k? so v?i các ho?t ??ng khoan tiêu chu?n. PDM duy trì hi?u qu? và s?n l??ng n?ng l??ng c?a chúng trong các môi tr??ng kh?c nghi?t này, ??m b?o hi?u su?t ?áng tin c?y ngay c? trong các ?i?u ki?n thách th?c nh?t.
Nhi?u c?u hình rôto/stato:
Tính linh ho?t c?a PDM c?ng ???c th? hi?n rõ trong các c?u hình rôto/stato c?a chúng. B?ng cách ?i?u ch?nh s? l??ng thùy trên rôto và stato, các nhà khai thác có th? t?i ?u hóa ??u ra c?a ??ng c? cho phù h?p v?i các yêu c?u khoan c? th? c?a chúng. Tùy ch?nh này cho phép PDMS ???c s? d?ng trong m?t lo?t các ?ng d?ng, t? các nhi?m v? khoan nhi?m v? nh? ??n các ho?t ??ng h?ng n?ng trong các thành ph?n ??y thách th?c. Kh? n?ng tinh ch?nh hi?u su?t c?a ??ng c? ??m b?o r?ng PDM có th? x? lý các nhu c?u ho?t ??ng ?a d?ng m?t cách d? dàng.
![PDM PDM]()
?u ?i?m c?a ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c
Hi?u qu? và s?c m?nh
PDM cung c?p công su?t l?n h?n so v?i các lo?i ??ng c? khác, ??c bi?t là trong môi tr??ng mô hình cao, áp su?t cao. ?i?u này làm cho chúng lý t??ng cho các nhi?m v? ?òi h?i trong ?ó s?c m?nh nh?t quán và ?áng tin c?y là ?i?u c?n thi?t.
Trong các ?ng d?ng nh? khoan ??nh h??ng, khoan hi?u su?t và phay, PDM cung c?p mô -men xo?n c?n thi?t ?? duy trì hi?u qu? ho?t ??ng cao, ngay c? trong ?i?u ki?n thách th?c.
Gi?m hao mòn
M?t trong nh?ng tính n?ng n?i b?t c?a PDMS là các ph?n mang ma sát th?p c?a chúng. Chúng giúp gi?m t?n th?t ?i?n n?ng, d?n ??n vi?c t?o nhi?t ít h?n và hao mòn th?p h?n. K?t qu? là, PDMS t?n t?i lâu h?n và yêu c?u ít b?o trì h?n.
Các thành ph?n nh? tr?c flex titan và các cánh qu?t ???c ph? cacbua chrome ho?c vonfram t?ng c??ng ?? b?n c?a ??ng c?, ??m b?o nó có th? ch?u ???c vi?c s? d?ng kéo dài trong môi tr??ng kh?c nghi?t, cu?i cùng làm gi?m th?i gian ch?t.
Kháng ?n mòn
PDM ???c xây d?ng b?ng cách s? d?ng các v?t li?u ch?ng ?n mòn, ??m b?o tu?i th? và ?n ??nh ho?t ??ng c?a chúng, ngay c? trong môi tr??ng ti?p xúc v?i các hóa ch?t kh?c nghi?t ho?c nhi?t ?? kh?c nghi?t. Kh? n?ng ch?ng ?n mòn này ??c bi?t quan tr?ng trong các ho?t ??ng khoan d?u khí, trong ?ó PDM th??ng xuyên ti?p xúc v?i ch?t l?ng mài mòn và nhi?t ?? cao.
Các v?n ?? ph? bi?n v?i ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c
Quá t?i và th?t b?i ti?m tàng
Quá t?i là m?t trong nh?ng v?n ?? ph? bi?n nh?t có th? làm h?ng PDM. Khi ??ng c? ti?p xúc v?i mô -men xo?n ho?c áp su?t quá m?c v??t quá kh? n?ng ??nh m?c c?a nó, nó có th? d?n ??n th?t b?i th?m kh?c. Tuy nhiên, PDM hi?n ??i ???c trang b? các h? th?ng b?o v? quá t?i ?? ng?n ch?n thi?t h?i ?ó. Các h? th?ng này giúp b?ng cách t? ??ng ?i?u ch?nh t?i c?a ??ng c?, ??m b?o ??ng c? không v??t quá gi?i h?n ho?t ??ng an toàn.
N?u b?o v? quá t?i b? b? qua ho?c tr?c tr?c, ??ng c? có th? quá nóng, d?n ??n thi?t h?i cho vòng bi ho?c các thành ph?n stator/rôto c?a nó. ?i?u c?n thi?t là th??ng xuyên ki?m tra h? th?ng b?o v? và ??m b?o nó ho?t ??ng chính xác.
M?o xây d?ng và b?o trì ma sát
M?t v?n ?? ph? bi?n khác là tích t? ma sát, x?y ra theo th?i gian khi cánh qu?t và stato di chuy?n v?i nhau. ?i?u này có th? gây ra s? hao mòn t?ng, d?n ??n t?n th?t hi?u qu? và l?i v?n ??ng ti?m n?ng. ?? gi?m thi?u ?i?u này, bôi tr?n thích h?p là r?t quan tr?ng. S? d?ng các lo?i d?u t?ng h?p ch?t l??ng cao và ??m b?o dòng ch?t l?ng nh?t quán là nh?ng b??c quan tr?ng trong vi?c gi?m ma sát.
B?o trì ??nh k? nên bao g?m:
Ki?m tra các d?u hi?u hao mòn quá m?c : tìm ki?m các d?u hi?u suy thoái trong stato và rôto, ??c bi?t là ? các ?i?m c?ng th?ng cao.
Thay ??i d?u th??ng xuyên : ??m b?o r?ng d?u ???c s? d?ng s?ch s? và ?? nh?t thích h?p ?? bôi tr?n các thành ph?n bên trong m?t cách hi?u qu?.
Ki?m tra các m?nh v?n ho?c t?c ngh?n : B?t k? t?c ngh?n nào c?ng có th? ng?n ch?n ch?t l?ng ch?y ?úng cách, gây ra c?ng th?ng trên ??ng c?.
Ph?n k?t lu?n
??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) là r?t quan tr?ng trong các ho?t ??ng công nghi?p, ??c bi?t là trong khoan d?u khí. Chúng chuy?n ??i hi?u qu? ch?t l?ng th?y l?c thành công su?t c? h?c cho các nhi?m v? nh? khoan và phay. PDM cung c?p hi?u su?t, ?? tin c?y và hi?u qu? nh?t quán trong các ?i?u ki?n thách th?c. B?o trì th??ng xuyên và b?o v? quá t?i là r?t c?n thi?t ?? ??m b?o tu?i th? và ng?n ng?a th?t b?i. B?ng cách hi?u các ?ng d?ng và các v?n ?? ti?m n?ng c?a h?, các nhà khai thác có th? t?i ?a hóa hi?u su?t và tu?i th? c?a PDM trong các ho?t ??ng khoan khác nhau.
Câu h?i th??ng g?p
Q: ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) ???c s? d?ng ?? làm gì?
Tr? l?i: ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDMS) chuy?n ??i n?ng l??ng ch?t l?ng th?y l?c thành n?ng l??ng c? h?c, các công c? lái nh? bit khoan trong các ho?t ??ng khoan. Chúng r?t c?n thi?t cho các nhi?m v? nh? khoan ??nh h??ng, coring, phay và làm s?ch gi?ng khoan.
Q: Làm th? nào ?? ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDM) ho?t ??ng?
Tr? l?i: PDMS s? d?ng c?u hình rôto và stato trong ?ó rôto di chuy?n trong stato ?? t?o ra các khoang ch?a ??y ch?t l?ng khoan. Ch?t l?ng này d??i áp su?t bu?c rôto quay, t?o ra mô -men xo?n và công su?t c? h?c ?? khoan và các ?ng d?ng khác.
H?i: L?i ích c?a vi?c s? d?ng ??ng c? d?ch chuy?n tích c?c (PDMS) là gì?
Tr? l?i: PDM cung c?p n?ng l??ng nh?t quán và ?áng tin c?y, t?ng hi?u qu? khoan b?ng cách c?i thi?n t?c ?? thâm nh?p, gi?m hao mòn v? và t?ng c??ng ?? ?n ??nh c?a Wellbore. Chúng c?ng ho?t ??ng t?t trong môi tr??ng áp su?t cao và nhi?t ?? cao, làm cho chúng phù h?p v?i ?i?u ki?n khoan c?ng.